哈大高铁通车，我家德惠巨变，接受新文化报采访
王锦思 综合吉林新文化报、百度德惠吧等报道介绍
http://news.xwh.cn/news/system/2012/11/27/010306440.shtml
http://www.crhnewcity.com/news_detail.asp?newsid=1068&typeid=20&sclass_id=77
http://baike.baidu.com/view/9684675.htm
http://tieba.baidu.com/p/2020031874
25号中午，在北京地坛北门吃火锅，和几个朋友，这时吉林新文化报记者打来电话，问我对于哈大高铁通车和德惠巨变的感受，尤其询问了德惠老火车站的历史，我简短作了介绍。
我对记者说，我既为家乡的巨变和进步感到高兴，也为逝去和老去的德惠老建筑感到惋惜。说句题外话，也为那些穿越时空，消逝的青春和故事感到伤感。在家乡进步的同时，许多熟悉的消逝了，许多亲切的面孔陌生了，许多相濡以沫的人，也在老去。
德惠老火车站留下了我很多的难忘记忆和诗篇，高中时，我含泪离开这里，满脸青春痘的我，在日记本上深情地写道。搜索记忆，其中几句难忘的是这样写的：：
那一时刻，
纯真的情怀，
岁月是拂不去你的微风！
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上车时，
青春的飞来。
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被绿色列车载走!
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但是，进步不可改变，让我们为这一天欣慰吧。而过去有价值的，应该尽量保护。
12月1日，也有德惠朋友告诉我，高铁通车了，这回回来方便了，以后能从北京直接坐回德惠。下午2点多到德惠，七个小时，回去有中午的车11点半。
德惠新火车站也等我去书写和讴歌。
我的家在东北松花江上，长春以北85公里的吉林省德惠市。凡是直线进入东北腹地的公路、铁路，首先接触的松花江就在德惠，这里还有个松花江乡。2012年，德惠人口达到100万整，而今年也恰好是德惠建县102年。德惠是我国商品粮基地，2012年产粮食150万吨，居全国第七位。
以下为新文化报报道片段。
高铁改变生活，也将改变城市。德惠西站是哈大高铁在我省五个新站点之一。建设这座新站，同时也诞生了德惠西部新城。
昨天，记者从德惠西站了解到，该站目前已进入正式营运状态。
德惠西站，位于德惠市城西1.5公里处。
下长余高速，上跨铁路桥，路过德惠植物公园，走上八车道迎新路，到达一个转盘，顶头就是德惠西站。
德惠西站格局简单，隔着落地玻璃，就能把候车大厅看得一清二楚，目光甚至能穿越到站台上，抓住动车飞驰而过的掠影。
候车大厅两侧崭新的椅子四周摆满绿植，“现在有200多个座位。”工作人员说，最多可同时容纳500人。
与进口正对着的，是检票口，均为自动检票机，但还是留了一条人工检票通道。出检票口，就是1站台，不出门，通过扶梯走地下，能到2站台，这两个站台分别对应从哈尔滨、大连方向开来的动车。
诞生一座新城
“这家伙跑得赶上飞了，都带着风，不得了。”在站前广场遛弯的孙刚老人对高速动车满口称赞。他家就在附近，德惠西站开建之后，他就总来这里，“我是看着它长大的。”他说。到了哈大高铁试运行之后，他几乎每天都来。
得知到哈尔滨最快用不上40分钟，老人的眼睛瞪得溜圆：“这不赶上坐火箭了？”
聊完这些，他又说，他家要拆迁了，再搬回来，就住楼房了，他指了指德惠西站，“托它的福，我们这以后就变成西部新城了。”
据了解，德惠市对西部新城的规划是，以植物园、水体公园、市医院为依托，重点建设高档住宅区，休闲度假区，商贸集中区，社会福利四个区域。计划用5至10年时间，把该区域建设成为繁荣、和谐、健康、宜居的新兴人口集聚新城。
5至10年其实并不遥远，孙刚老人的感受就是：到处都在盖楼；马路也变宽了，都有八车道的了；就连以前烧砖留下的大坑，也变成了植物公园了。
接受老人的建议，记者去了德惠植物公园。它是德惠最大的生态型公益园区，有珍贵植物154种，建有20余个风景区。只有知道这里以前的样子，才会明白老人的感慨：这里以前是德惠市迎新村北机砖厂所在地，多年取土，形成了废弃的黄土大坑，一直是德惠市区扬尘的主要来源。
德惠西站为周围生态的改变带来契机，记者还听到一个故事，也与生态有关：每有重大项目建设，德惠都会将项目建设用地表层的黑土剥离，哈大高铁也不例外。据统计，长余高速、哈大高铁、102国道拓宽等建设项目，德惠共剥离黑土量140.76万立方米，经过生物技术处理后，经专家组验收，确认改造治理新增优质耕地223.3公顷。
老火车站的故事
当德惠人将目光聚焦在崭新的德惠西站身上时，定居北京的德惠人王锦思却在想着德惠老火车站，也就是德惠站。
“它是德惠发展的见证，比‘德惠’这个名字还早。”王锦思熟悉德惠站的身世。
京哈铁路由北向南纵贯德惠市，其前身是俄国人在1897年开始修筑的中东铁路，1903年，铁路修成通车。“德惠”这个名称则始于1910年，取沐德、怀惠两乡的尾字，设县命名。
王锦思曾收藏了5张德惠火车站的老照片，是当年俄国人拍摄的。目前，这些照片已捐给德惠市档案馆收藏。他记得，其中一张是1905年时的德惠火车站照片，照片下方注有当时的站名“窑门”；一张是当时在铁路上工作的俄国人和中国人的合影，中国人面部消瘦，留着辫子，坐在地上，这可以说是最早反映德惠人的图片。
当时，德惠境内约有2万余名俄国职工及家属，还有捷克人、英国人、犹太人，外国人的数量可能仅次于哈尔滨、满洲里和绥芬河，可见那时德惠是一个国际化小城市。
为此，俄国人在德惠相继建立具有俄罗斯风格的机关、商号、住宅、教堂，大都为砖瓦结构，黄墙黄瓦，墙壁巨厚，房脊好似黑枕木，结实耐用，风格迥异于中国的青砖黑瓦。
“目前，剩下来的也只有火车站、教堂等几处。”王锦思认为，如何保存住这些历史建筑，也是德惠在发展中值得思考的。
本报记者 王小野
11月20日-12月20日。
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